Gás freon R32 – um divisor de águas na indústria de ar condicionado

Freon R32 — uma nova palavra na produção de aparelhos de ar condicionado

A história dos refrigerantes começou em 1929, quando surgiu o primeiro ar condicionado movido a amônia. O gás perigoso para os seres humanos tornou-se um travão ao desenvolvimento de equipamentos climáticos. O problema foi resolvido 2 anos depois, quando químicos orgânicos sintetizaram freon não tóxico para humanos. No futuro, a classe dos freons foi complementada com mais de 4 dezenas de substâncias com diferentes composições e propriedades. O mais eficiente e mais barato foi o R12. Mas depois descobriu-se que tinha propriedades destruidoras da camada de ozono e as organizações ambientais começaram a lutar para parar a sua produção.

Composição e propriedades

O refrigerante é o corpo de trabalho do equipamento de controle climático e possui vários requisitos:

• baixa toxicidade;
• segurança contra incêndio;
• custo disponível;
• alta eficiência.

Freons têm propriedades semelhantes e são amplamente utilizados na produção de equipamentos climáticos. Eles são baseados em 2 gases:

• metano CH₄
• etano C₂H₆.

É desses dois hidrocarbonetos limitantes que todos os freons são obtidos. A produção é baseada na substituição de átomos de hidrogênio por cloro e flúor. Por exemplo, o conhecido R-22 tem a fórmula CHF₂Cl.

As propriedades do Freon dependem do número de átomos de h, F e Cl. Quanto menos hidrogênio na molécula do refrigerante, pior ela queima, mais estável, mas prejudicial ao meio ambiente. Quanto mais cloro, mais tóxico e mais rápido destrói a camada de ozônio.

Existe uma escala na qual o potencial de destruição da camada de ozônio dos refrigerantes é estimado. Seguros para o ozônio, como R-134a, R-407C e R-410A, têm um potencial de 0, e R-10 e R-110, que destroem a camada de ozônio, têm um potencial de 13. A unidade é o potencial de destruição da camada de ozônio do freon mais famoso do mundo, o R-12.

Predecessor do R32

Os problemas ambientais levaram ao rápido desenvolvimento da química do freon. Eles permaneceram “culpados” pelo aparecimento de buracos na camada de ozônio. Em 1987, entrou em vigor o Protocolo de Montreal, que restringiu o uso de freon, em particular o R-22, que era abastecido por 9 em cada 10 aparelhos de ar condicionado no mundo. Com o tempo, foi substituído pelo R-410A — uma mistura azeotrópica mais segura de Pentafluoroetano e Difluorometano, que não contém cloro e não é prejudicial ao meio ambiente. Durante muito tempo, o R-410A satisfez a todos: fabricantes, consumidores e público. Mas havia um análogo progressivo na forma de um R-32 de alta tecnologia, que diferia de seu antecessor com um potencial de aquecimento global (GWP) inferior (em 67%).

R32

Fórmula: CF₂H₂.

Nome: Difluorometano, freon 32.

Grupo: produtos de fluorcarbono com período de uso ilimitado.

Na tecnologia climática, o R32 é utilizado há muito tempo, mas apenas como parte de misturas. Por exemplo, o R410A comum é meio Difluorometano.

Freon 32 é um gás incolor, inflamável e não tóxico. Não apresenta propriedades agressivas em relação a polímeros e metais. Em superfícies quentes e em contato com o fogo pode decompor-se e formar produtos altamente tóxicos. Ferve a -51,7°C, auto-inflama-se a +50°C.

Junto com sua segurança ambiental, o R-32, que possui menor viscosidade e densidade, aumenta em 4% o desempenho dos condicionadores de ar e reduz seu consumo de energia em 10%. É menos consumido com os mesmos indicadores de potência dos sistemas split.

O difluorometano é mais condutor de calor que o R410A. Melhora a produção de frio. Além disso, o R-32 é uma substância pouco inflamável e não tóxica que não pode pegar fogo em uma sala normal. Ele só detona em uma concentração excessivamente alta.

São levantadas questões sobre a inflamabilidade do R32. Sua chama se espalha lentamente (6,7 cm/s). Isso significa que o ar misturado com freon pegará fogo, mas sem explosão. Este fato permite que você siga regras menos rígidas ao trabalhar com freon. Devido às suas características especiais, o R32 também requer a utilização de outros óleos.

O Freon R-32 consiste em apenas um componente, portanto pode ser reabastecido em equipamentos climáticos, independentemente de quanto resta no circuito.

Apesar da sua alta segurança, o R-32 deve ser manuseado com cuidado. É mais pesado que o ar e pode acumular-se nas camadas inferiores, por isso o piso não deve apresentar depressões, fissuras ou fissuras. As salas onde são realizados trabalhos com R32 devem ser bem ventiladas. Antes de iniciar a soldagem do circuito frigorífico é necessário verificar a presença de resíduos de refrigerante.

No ambiente especializado, o Freon R32 é reconhecido como um refrigerante absolutamente seguro e altamente eficiente que melhora a eficiência dos sistemas split. Portanto, muitos fabricantes líderes de tecnologia climática estão abandonando o R-410A, que até recentemente era considerado um dos favoritos, e introduzindo um desenvolvimento inovador na produção. O R32 é alimentado por novos modelos da SENSEI PRO ELEGANT, INVERTER, Mitsubishi Electric, Daikin e outros fabricantes responsáveis que entendem que para um futuro feliz da humanidade são necessários compromissos razoáveis.